• Der Tegelberg präsentiert sich föhnig.
  Einige Piloten haben es eilig und
  steigen ins Grüble ab. Sie drehen
  dann sogar auf - aber Minuten
  später werden die Startbe-
  dingungen auch oben gut.

Die letzten 200 m mache ich mit Ohren
und Beschleuniger. Nach der Lan-
dung schaffe ich es gerade noch
den Schirm zu raffen und unter
die Hütte zu stopfen. Dann im
Regen das Auto geholt und
alles lose auf den Rücksitz.
In Schwangau schüttet
es weltuntergangsmäßig.