Ich lande am Drachenlandeplatz, wo die Flugschule Tegel-
berg ihre Schüler reinholt. Da halte ich einige Schwätzchen.

Darüber verrinnt die Zeit - mein Plan, in Roßhaupten einzukaufen, wird hinfällig, weil die Geschäfte da nur bis zwölf aufhaben.
Muss ich also nach Füssen. Fast auf dem Weg liegt der Tegelberg - ich kann nicht widerstehen, vorbeizuschauen. Eigentlich will
ich erstmal nur einen Blick auf den Wartehallenmonitor werfen. Aber der ist unerreichbar, weil die Warteschlange schon bis zum
Kassenbereich reicht. Es sind welche geflogen, also stelle ich mich an. Oben sind brauchbare Bedingungen, und der Fliegeran-
drang hält sich für so einen Tag in Grenzen. Ich bin bald in der Luft und finde auf dem Weg zum Rohkopf einen anständigen Bart.

Dass sich so gut kurbeln lässt, hätte ich überhaupt nicht erwartet. Ich darf nicht zu lange
fliegen, weil natürlich wieder der Schwangaustau droht. In Schwangau gefangen, wäre so-
gar mein abendlicher Chorauftritt in Gefahr. Ich finde auch weiter draußen überall Steigen.

Es gibt heute eher die Frage, ab es Stellen gibt, wo es nicht steigt. Das wäre
ein Tag für Streckenflüge in jedwede Richtung, wenn ich dafür Zeit hätte!

Ich fliege Richtung He-
gratsrieder See, ohne
Höhe zu verlieren.

Jetzt suche ich aktiv nach Stellen, wo es runtergeht. Eine Zeitlang zentriere ich Mühlberg,
dann steigts auch da. Auch über Coloman kann ich etwas Höhe abbauen. Als auch das nicht
mehr geht, lege ich die Ohren an und trete den Beschleuniger. Auch damit brauche ich noch
Geduld. Aber so schaffe ichs. Der Schwangau-Stau hat gerade begonnen, ist aber noch erträglich.