• Ich habe einen etwas verqueren Ticket-Einsatz in Hohenschwangau, aber es geht gut aus.
  Dann ist Zeit für den Tegelberg.  David  wagt sich mit der Schneefräse an die gigantische
  Wehe  am  Nordoststartplatz,  weil  er  für  später  Passagiere  hat. Der  Schnee ist dort bis
  über einen Meter aufgeweht!  Ich  mache  mich  auf  Nordwest  startbereit in der Hoffnung
  auf einen passenden Augenblick ähnlich wie  gestern.  Der  Wind  würde  häufiger  Nordost
  passen, ist aber auch häufig Südost oder  Süd.  Weil  ich  mal  wieder  Gisela  nach  Schwan-
  gau bringen muss, setze ich mir meine Deadline auf halbeins.  Tatsächlich  wird  David  kurz
  zuvor mit dem Nordostplateau fertig! Meinen ganz großen Respekt. Mit meiner Befürchtung,
  auch die Startschräge dort könnte tief verschneit sein  -  und da hülfe keine Fräse  -  liege ich
  zum Glück falsch. In meiner letzten Minute starte ich  problemlos  Nordost.  Danke,  David!

Ich muss zu meiner Schande geschehen,
dass mein Startcheck schlampig gewesen
ist. Die linken Tragegurte hab ich verdreht
in den Karabiner gehängt. Die Auswirkung
auf die Schirmgeometrie ist zum Glück  ge-
ring, die  Steuerbarkeit  voll  gewährleistet.
So traue ich mich am Rohrkopf in die kräf-
tige Thermik. Ich kann sie nur nicht lange
auskosten, weil ja Gisela zu Hause wartet.

Ich stopfe den Flugkram ins Auto und packe 
erst in meiner Wartezeit  beim  Brauhaus ein.