Gleich nach dem Start spüre ich den Schirm
nach rechts ziehen - ich kann gegenlenken.
Ich sehe einen Knoten,
muss mich auf das
Fliegen konzentrieren.
Beim Einpacken versuche ich den Knoten zu finden, fin-
de ihn aber nicht. Weil ich schnell nach Hause kommen
will, verschiebe ich das Problem auf den nächsten Flug.
Nachmittags fahre ich zum Buchenberg,
da ist schon was los. Beim Auslegen
glaube ich rechts eine Verknotung gefun-
den zu haben und entwirre. So starte ich
und der Schirm zieht wieder nach rechts.
Ich könnte mich halten und verzichte.
Nach der Landung finde ich endlich den bösen
Knoten - unglaublich wie festgezogen der ist.