• Ich entschließe mich erst um elf, es zu probieren.  Da scheinen sich die Sichtverhältnisse leicht zu bessern.
  Hoch komme ich erst um zwölf, mit der letzten Gondel vor der  Mittagspause.  Spätestens  um  eins  unten
  müsste ich sein, weil ich Gisela wieder mal abholen muss.  Oben schneit und graupelt es. Der Wind kommt
  von Nordost, in dieser Richtung ist der Schnee eher kritisch. Ich hole die Schaufel und arbeite an einer Spur.

Dann wird die Sicht besser, es schneit kaum noch, der Wind 
bleibt gut.  Aber  trotz Starthilfe brauche ich drei Versuche,
bis ich endlich in der Luft bin.  Mein  Zeitfenster ist über-
schritten. In Bergnähe habe ich erhöhtes Sinken. Sofort 
versagt der Kamera-Akku.  Über  der  Hornburg habe 
ich schönes  Steigen.  Ich  kann  Gisela sowieso nur 
noch  vorschlagen,  die  beiden  Therapien  zu ver-
tauschen,   die  ursprünglich  vorgesehene  erste 
ist  nicht zeitkritsch.  Damit  gewinne ich über 
eine  halbe  Stunde.  Die  gönne ich mir jetzt 
in  der  Thermik.  Ich  drehe  hoch bis über 
Start.  Dann  sehe ich zu,  dass  ich runter-
komme.  Ich  lande  in recht turbulenter 
Luft auf dem Winterlandeplatz, so bin 
ich dicht beim Auto  und  stopfe den 
Flugkram hinein.  Ab nach  Hause!