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20.10.7
Dann machen sich zwei Piloten startfertig. Ich mache ihnen
die Kante frei, weiter unten, zwischen Nordwestschneise
und Bahn, kann ich mich nicht nur halten, ich komme sogar
schnell wieder hoch. Einer ist schon weg Richtung Lande-
platz. Mit dem anderen fliege ich friedlich über der Kuppe.
Bald bin ich wieder allein in der Luft.
Die Stunde mache ich noch voll.
Der Wind ist so schwach, dass ich bedenkenlos
eine Hanglandung oberhalb von Buching ins Auge
fassen kann, um den Aufstieg zum Auto zu sparen.
Inzwischen sind drei Schirme in der Luft, die Basis ist knapp über Start
und sie kratzen daran. Von draußen sieht es auch eher nach Schneeschauer aus
und auch Richtung Tegelberg geht die Basis runter. Ich glaube, die beste Phase hatte ich.
Roßhaupten, den 20. Oktober 2007
Manfred Laudahn
roh 17:29  ·  fertig 21.10. 6:08