Ich hab eigentlich mit Südwind gerechnet. Es sieht auch etwas nach Regen aus. Mit einem anderen Flieger steige ich zum Gipfelkreuz.

Zurück am Startplatz wird der Wind allmählich besser.

Kaum wäre ich startbereit, setzt Regen ein. Also schnell den Schirm unter Dach. Es wird wieder trocken, aber simultan der Wind wieder schlechter.

Jetzt hab ich unterhaltsame Gesellschaft: Mein Vario-Sponsor - der Skytraxx-Hersteller aus dem Schwarzwald mit zweien aus seinem Team. Denen kann ich auch gleich eine ausgiebige Tegelberg-Einweisung machen. Es kommt auch noch ein kräftigerer Schauer. Dann ist die Windrichtung wieder schlecht, aber er wird wenigstens schwächer.

Halbvier endlich kann ich bei Null Wind starten. Es trägt etwas am Westgrat.

Der Startwind wird besser, es kommen alle gut raus.