Die Buchenbergbahn fährt nicht, die Windrichtung sieht nach Südwest aus, da passt der Rohrkopf eh besser. Überraschend viele Leute sind unterwegs.

Sogar ein anderer Flieger taucht am Startplatz auf.

Der Wind ist tatsächlich konstant Südwest, zehn Minuten später, als ich mich startfertig machen will, pfeifen plötzlich Böen durch, die Bäume rauschen. Da warte ich lieber ab. Vielleicht muss ich sogar verzichten. Zum Glück wird es auch wieder ruhiger.

Bis zur Hornburg habe ich recht gute Sinkwerte, an der Hornburg selbst nicht mehr.

Zwischen Hornburg und Landeplatz habe ich sogar extremes Sinken bis 3,5 m/s. Ich fliege auf die Talseite vom Landeplatz über die Baumreihen an der Pöllat und kann mich dort fast halten. Am Landeplatz weht konstanter Bergwind.