Spätvormittags bahnt sich eine Auflockerung an. Wer fliegen will, muss oben sein, wenns aufgeht. Ich verpasse die 11-Uhr-Bahn um eine Minute. Ich nehme die 12-Uhr-Bahn. Oben treffe ich eine Gruppe Gleitschirm-Anfänger auf Grundkurs-Mittagspause.

Nach anderthalb Stunden gibts eine Gruppe von Löchern, genau jetzt dreht der Wind auf Nordost. Ich lasse den Schirm drehen und starte.

Die Löcher werden zwar weniger und kleiner, aber ich habe immer noch Auswahl.

In der Flanke sind die Sinkwerte auffällig hoch. Dafür steigt es ganz nett überm Landeplatz, ich kurble das eine Weile.