Die Kaltfront letzte Nacht war nicht von schlechten Eltern. Am Übungshang vormittags ist es böig, wir können kaum was machen. Um drei am Tegelberg ist der Wind noch zu stark, ich fahre trotzdem um vier hoch. Die Bedingungen sind jetzt ideal.

Ich steige sofort bis über Gipfelkreuzhöhe, um knapp darunter Höhe zu halten, kann ich hinfliegen, wo ich will.

Um halbsechs muss ich an der Schule sein, da ist es bald Zeit, abzuspiralen. Ich stopfe den Schirm als Tulpe ins Auto, rase los, über Buching, in der Hoffnung, dass es da schneller geht. Dummerweise ist dort eine Baustelle und ich komme 6 Minuten zu spät. Bis am Übungshang akzeptable Windbedingungen sind, ist es halbacht. Die Schüler kommen alle noch in die Luft.