Gisela ist wieder dabei, wir sind uns aber einig, dass wir es drei Stunden später machen. Das ver-
kürzt ihreWartezeitunderhöhtmeinefliegerischenChancen.AußerdemwillsieinderNähe
des Autosbleiben.Sodarfichsowohlabsaufenalsauchweiterwegfliegen,solltedasmöglich
sein. Die Inversion ist noch massiver als gestern, punktuell gehts auf Starthöhe hoch, aber nie lange.
Als ichstartenmöchte,wirdderbisdahin
vorherrschende Nordostwind immer schwä-
cher. Zuschwach,um sicher über die Lat-
schenreihe zukommen.Ichlassedrehen
und warteaufeinenHauchNordwest.
Die ThermikinderoberenBerghälfteistüberallzu
spüren, aber teilweise ekelhaft zerrissen. Ich komme
immer wieder von gutem Steigen in extremes Sinken.
