Etwa zwo-drei wirds zäher,
ich entschließe mich, zum
Forggensee zu fliegen.

Über Mühlberg kann
ich nochmal aufdrehen.

Auch am Brunner Forg-
genseeufer gehts hoch.

Ich will auf jeden Fall
über den See fliegen.

Sogar überm See habe ich teil-
weise Steigen, recht turbulent
dabei, der Gegenwind ist deutlich.

Meine üppige Höhe über Osterreinen nut-
ze ich, um weiter nach Norden zu fliegen.

Dietringen ist jetzt mein Ziel, da lässt sich gut landen
und baden, und die Schiffsanlegestelle ist ganz nah.

Ich denke, das Schiff fährt Richtung Staumauer, dann hätte
ich genug Zeit mitzufahren, wenn es wieder vorbeikommt.

Der Nordwestwind ist noch kräftiger
als erwartet, die Landebedingungen
sind sehr sportlich, die Wiese habe
ich gut gewählt. An der Anlegestelle
ist es zwei, ich stelle fest, dass das
das Schiff nach Füssen gewesen sein
muss. Dann komme ich nur mit dem
Bus zurück. Der fährt um 14:45, hab
ich noch Zeit zum Baden. Da kommt
das Schiff! Eine Dreiviertelstunde
hinter dem Fahrplan! Hätte ich doch
mit dem Schiff fahren können! Nun
halt mit dem Bus mit Umsteigen am
Bahnhof. Halbvier bin ich am Auto.

Ich bin pünktlich am Treffpunkt beim Fundus der ehemali-
gen Volksbühne Füssen in der Nähe vom Segelflugplatz.
Mit Gewehrattrappen können wir die Jagdgesellschaft
ausrüsten, ich spiele ja in dem Stück den Oberjäger.
Die Säulen vom Himmelsstück Brandner Kas-
par erweisen sich als zu groß für unsere Bühne.