Ich hab es dennoch nicht eilig und helfe viel beim Auslegen.
Um zwei gehts an viele Stellen ziemlich hoch. Jetzt mach
ich mich auch fertig. Vom Plöpp-Start weg steige ich zügig.

Dass es an so vielen Stellen geht, hat auch seine Schattenseite. Auf engstem
Raum gibt es verschiedene Drehrichtungen, man wähnt sich in verschiedenen
Bärten, obwohl es eher ein großer mit verschiedenen Kernen ist. Es gibt letz-
lich keine begegnungskritischen Situationen, aber es stresst doch ungemein.

Ich erreiche etwa zwo-sechs,
es ginge um einiges höher, aber
ich stelle fest, dass ich für einen
Streckenflug zu wenig Power habe.

Bleib ich also da und dümpel draußen überm Flachen noch
ein bisschen rum. Auch da geht es an vielen Stellen hoch. Um
runter zu kommen muss ich schließlich das Sinken zentrieren.