gestern
17.5.6
-
Die Kaltfront letzte Nacht war nicht von schlechten Eltern.
Am Übungshang vormittags ist es böig, wir können kaum was machen.
Um drei am Tegelberg ist der Wind noch zu stark, ich fahre trotzdem um vier hoch.
Die Bedingungen sind jetzt ideal.
Ich steige sofort bis über
Gipfelkreuzhöhe, um
knapp
darunter Höhe zu halten, kann ich hinfliegen, wo ich will.
darunter Höhe zu halten, kann ich hinfliegen, wo ich will.
Um halbsechs muss ich an der Schule sein,
da ist es bald Zeit, abzuspiralen.
Ich stopfe den Schirm als Tulpe ins Auto, rase los, über Buching, in der
Hoffnung, dass es da schneller geht. Dummerweise ist dort eine Baustelle
und ich komme 6 Minuten zu spät. Bis am Übungshang akzeptable Wind-
bedingungen sind, ist es halbacht. Die Schüler kommen alle noch in die Luft.
Ich stopfe den Schirm als Tulpe ins Auto, rase los, über Buching, in der
Hoffnung, dass es da schneller geht. Dummerweise ist dort eine Baustelle
und ich komme 6 Minuten zu spät. Bis am Übungshang akzeptable Wind-
bedingungen sind, ist es halbacht. Die Schüler kommen alle noch in die Luft.
Roßhaupten, den 17. Mai 2006
roh 23:15 · fertig 18.5. 6:31