Als es auch einzelne Gleitschirme kurzzeitig über Start schaffen packe ich es an. Als ich dann in der Luft bin, ist niemand mehr hoch.
Die Thermik ist an vielen Stellen spürbar, aber extrem zerrissen. Ich komme immer tiefer. Dann sehe ich nahe der Hornburg einen steigen.

Ich düse da hin und steige auch. Ich beiße mich fest und bin bald höher als der andere. Am Rohrkapf sehe ich
deutlich den Wind vom Berg her angezeigt. Weiter oben treffe ich auf Flieger, die inzwischen gestartet sind.

Es ist immer noch mühsam,
aber ich komme über Start.

Jetzt ist mein Ziel wieder realistisch.
Ich düse Richtung Buching, dabei
hab ich ganz klar Gegenwind.

Mit den markanten Hebern am Kamm käme ich sicherlich auch überm Buchenberg
an, über dem sich ein kleiner Pulk tummelt. Aber ich fliege direkt zum Landeplatz.