So langsam gewöhne ich mich an die Eigenheiten des neuen
Schirms. War ich es vom Garuda gewohnt, die innere Bremse
zu wickeln, ist es beim Pioneer angenehmer, das nicht zu tun.

Bei Annäherung an die Wolke
wird das Steigen großflächig.

Da, wo es am besten steigt,
treffe ich einen Steinadler.

Die Wolkenbasis erreiche
ich bei zwo-zwo und
fliege Richtung Buching.

Ich habe noch kein festes Ziel, könnte mir aber vor-
stellen, zur Wieskirche oder noch weiter zu fliegen.

Ich komme in Tegel-
berghöhe überm Bu-
chenberg an, habe aber
bald viel Höhe verloren.
Dann bin ich sogar unter
Buchenberghöhe, finde
draußen einen schwa-
chen Bart, kann mich wie-
der hochschaffen. Eigent-
lich könnte ich wieder
ganz nach oben. Aber
ich merke, dass ich mich
ziemlich verausgabt habe.

Ich gehe am Buchenberg-
Landeplatz in den Anflug.

Nach einiger Erholungszeit deponiere ich den Sack in der Starrflügel-
fabrik, versuche zu trampen, nehme schließlich den Bus zum Tegelberg.