Strammer Westwind, da ist der Tegelberg Erste Adresse. Und die Wahl des Fluggeräts ist auch keine Frage. Ich lass mir Zeit mit dem Aufbau und habe keine Probleme damit.

Der umgetrimmte GTR sollte jetzt leichter ums Eck gehen. Das kann ich bestätigen. Nach wenigen Sekunden habe ich satt überhöht.

Es versetzt stark Richtung Schönleitenschrofen. Es trägt großflächig. Eingelagert sind kräftige Bärte, die sportlich nach oben ziehen.

Ich kurbele bis zwo-vier. Dann gleite ich draußen langsam meine Höhe weg.