Der Ostwind scheint noch zugelegt zu haben, da muss es wohl wieder Breitenberg sein. Aber diesmal mit Kappenkamera. Am Startplatz macht es Mühe, auf dem Harsch nicht wegzurutschen. Beim Start verliere ich die linke Bremse, aber ich kann sie mir rechtzeitig greifen.

Ich muss langsam der Tatsache ins Auge sehn, dass der Schirm auch leistungsmäßig nachgelassen hat. Ich komme wieder tiefer zum Manzengrat als alle Anderen.

Natürlich kämpfe ich dort eine Weile. Aber drüber zu kommen habe ich keine Chance.

Dann will ich wenigstens noch ein Stück Richtung Pfronten fliegen.

Ich lande beim Maho-Fabrikgebäude.